美森快船介绍
美森轮船成立于1882年
总部位于美国夏威夷的檀香山
是历史上第一家提供泛太平洋
集装箱班轮服务的公司
是纽约证券交易所的上市公司
自成立以来一直专注于太平洋市场的运输业务
2005年美森宣布正式进入中国
在上海和宁波分别设立了代表处
第一条中美航线
挂靠宁波、上海、美国长滩,该航线使用的是五条平均
可运载二千六百标箱集装箱的集装箱船
2006年2月美森兰妮号中国首方正式开通了clx航线
2009年3月3日美森宣布拓展在中国的业务
将厦门港纳入公司的中美快航clx经营范围
不过,美森快船并不直接挂靠厦门道
而是由集海之星将厦门货物运到上海轮船
2009年6月美森物流有限公司在上海成立
该公司主要经营从中国到美国的整箱和拼箱业务
2010年美森轮船正式开辟
其在中国的第二条防线clx
同时在深圳和香港设了办事处
为了满足中美传统贸易
和中美间跨境电商业态的飞速发展
美森在2020年7月
把临时加班成航线常态化
并命名为美森结航clx+
提供和clx航线一样的快速准班服务
2021年7月为了进一步满足市场
对中美快航服务的迫切仓位需求
美森又加开了旺季非周班加班航线ccx
依次挂靠宁波
上海港澳克兰和长摊港
作为中美空运的有效替代运输方案
美森快船有三大优势
第一、航程短
行行速度快
clx和clx+上海至长滩港11天
宁波至长滩十三天
ccx上海至奥克兰港十二天
宁波至奥克兰港十四天
第二、美森在长滩港和奥克兰港均为专用码头clx-ccx
靠港无需排队
船舶大小适中
方便快速装船
货物当天卸船
隔天货柜既安排到车架上
处于可提状态
第三、专用堆场提柜速度快
长摊港体柜地点位于距离码头三点五英里的港外堆场
奥克兰港提柜地点位于63号码头或距离
码头零点五英里的港外堆场
两个码头提柜均无需预约
美森的柜子车头和车架是分离的
卡车司机进出港外堆场提柜时间业内最短
这三大优势让美森快船
成为中美跨境电商航线的天花板
打造多年的精品快航clx
年轻的美森捷航ccx
加以及去年开启的旺季航线ccx
都将秉承美森一贯的精益求精的服务理念
在中美电商快成航线竞争
如此激烈的情况下
美森凭借过硬的实力依然保持霸主地位
成为跨境电商卖家的第一选择
司机进场提贵只用了18分钟
虽然现在美森码头货物要远多于3年前
但是美森的提柜速度还是首屈一指
服务值得信赖
CLX正班船
船离开厦门、宁波、上海的时间分别是:上个周六、当周二、当周三(非周四)。到美国的天数分别是15,12,10天,到长滩港是星期天,第二天货物就可以提取。
CLX+加班船
船离开厦门、宁波、上海的时间分别是:上个周六、当周三、当周四。到美国的天数分别是16,12,11天,到长滩港是礼拜一,第二天货物就可以提取。
CCX加班船
船离开厦门、宁波、上海的时间分别是:上个周六、当周二、当周四。到美国的天数分别是20,17,15天,到奥克兰港是周二,长滩港是礼拜五,货物到港后会很快提取。